Кoмпaния BMW пoвeдaлa пoдрoбнoсти o тexнoлoгии, кoтoрaя пoзвoляeт быстрo мeнять oкрaску кузoвa элeктрoмoбиля — рeшeниe былo пoкaзaнo нaкaнунe нa выстaвкe CES 2022.
Кaк выяснилoсь, дaннaя методика основана на электронных чернилах E Ink, возлюбленная же используется в электронных книгах.
Для поверхность кузова концепт-кара BMW iX Flow был нанесён ржавчина электрофоретической пленки E Ink Prism, которая состоит изо микрокапсул размером в толщину человеческого волоса.
В каждой такой-сякой(-этакий) капсуле содержатся отрицательно заряженные белые слои и положительно заряженные чёрные. В зависимости с выбранной настройки электрическое марго заставляет собираться на поверхности капсулы белые может ли быть чёрные элементы, окрашивая таким образом купе в нужный оттенок.
Баварский автогигант поспешил разочаровать общество, заявив, что планов условно вывода технологии на барахолка пока нет — это «продвинутый экспериментаторский и дизайнерский проект».
Смена цвета кузова на (самом) деле происходит по нажатию кнопки. Без задержки ассортимент расцветок ограничен белой, чёрной и серой, да и эти относительно скромные потенциал, уверен автопроизводитель, имеют практическую пользу.
«Белая псевдосфера отражает больше солнечного света, нежели чёрная. На практике нагрев механизмы и салона от яркого солнца и высокой температуры воздуха позволено снизить, изменив цвет кузова получи светлый», — говорится в заявлении компании. А в холодную погоду египетская тьма цвет поможет поглощать паче тепла от солнца.
Маза персонализации популярна в современном автопроме, как бы и в любой другой потребительской отрасли. В автомобилях симпатия традиционно означает нужный коллектив опций при покупке механизмы или настройки бортового компьютера подина предпочтения владельца.
BMW решила заскочить немного дальше, предложив персонализировать шерсть кузова, но когда (и (не то) данная технология выйдет получи рынок, разработчикам придётся (как) будто-то защитить такой лимузин от суровых погодных условий.
