Фрaнцузскaя кoмпaния Сrowdfunding выпустилa нoвую мoдeль LMX 161-H – гибрид вeлoсипeдa и мoтoциклa. Дaннoe трaнспoртнoe срeдствo былo сoздaнo нa бaзe скoрoстнoгo вeлoсипeдa, oднaкo пoзaимствoвaлo нeкoтoрыe xaрaктeристики мoтoциклa.
Мoтoцикл нeсмoтря нa aлюминиeвую раму 6061 имеет мощность 8 кВт (10,7 л.с.) и компактный корпус весом 42 кг (92,6 фунта).
Модель LMX 161-Н можно смело назвать профессиональным транспортным средством для преодоления расстояния в горах, оборудованным передней вилкой RST Killah Coil RC, задними амортизаторами DNM RCP2 и тормозной системой TRP Zurich с роторами 203 мм.
Завершают сборку ручное управление Domino и педали для мотокросса. Водитель данного транспортного средства вполне может преодолеть наклон до 45 градусов.
LMX 161-Н оснащен смешанными колесами 26 (направление) и 19 (мощность) дюймов и электрическим бесщеточным двигателем постоянного тока с контроллером Kelly, питаемым компактной батареей Samsung емкостью 1.7 кВтч (57 В / 30 Ач) — 3 кВт непрерывной мощности.
Зарядное устройство велосипеда обладает мощностью 600 Вт, что позволяет осуществить полный заряд батареи за три часа, этого хватит на 2 часа езды по бездорожью. Также батарею при необходимости всегда можно заменить на запасной блок питания.
Компания Сrowdfunding уверена, что скоро такие велосипеды станут самым распространенным средством передвижения и в городе. Многие страны уже ввели законы для владельцев таких транспортных средств: например, в Америке их считают моторизированными велосипедами, не требующими дополнительных документов, а в некоторых странах Европы их необходимо регистрировать.
Источник: https://newatlas.com/lmx-161-h-electric-freeride-motorcycle-indiegogo/51860/
Видео к заметке:
